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剛性聯(lián)軸器聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)
因?yàn)?/SPAN>剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成，所以各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，凸緣聯(lián)軸器無(wú)彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無(wú)沖擊振動(dòng)的工況條件。
剛性聯(lián)軸器過(guò)去稱為固定式剛性聯(lián)軸器 ，包括凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器等。剛性聯(lián)軸器一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低。選用剛性聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)盡量減小被聯(lián)接兩軸軸線對(duì)中的誤差，為了減少附加載荷對(duì)聯(lián)軸器的影響，應(yīng)盡量減小聯(lián)軸器和軸承之間的距離。
剛性聯(lián)軸器，實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞，也就是說(shuō)無(wú)法用在高速的環(huán)境下，因?yàn)樗鼰o(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。當(dāng)然，如果相對(duì)位移能被成功的控制，在應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，超低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能，且在實(shí)際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù)，超強(qiáng)抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。
